L’idea principale è prendere le migliori pratiche di altre aziende e adattarle al tuo campo di lavoro per migliorare i tuoi servizi. Pertanto, il benchmarking non deve necessariamente essere fatto con le aziende del tuo stesso settore, poiché puoi trovare le soluzioni ideali in altri settori per rendere più efficienti le tue prestazioni e produttività. Il benchmarking può essere applicato a qualsiasi processo, approccio, funzione o prodotto aziendale, poiché il suo processo si concentra su misure di qualità, tempo, costo, efficacia e soddisfazione del cliente.
Organizzazioni che si confrontano, adattano il processo per soddisfare al meglio le proprie esigenze e la propria cultura. Sebbene il numero di fasi del processo possa variare da organizzazione a organizzazione, le sei fasi seguenti contengono le tecniche di base:
Prima di impegnarsi nel benchmarking, è imperativo che le parti interessate aziendali identifichino le attività che devono essere sottoposte a benchmarking. Ad esempio, i processi che meritano tale considerazione sarebbero generalmente attività fondamentali che hanno il potenziale per conferire all’azienda in questione un vantaggio competitivo. Tali processi generalmente richiederebbero un costo, un volume o un valore elevati. Per ottenere i risultati ottimali del benchmarking, è necessario ridefinire gli input e gli output; le attività scelte dovrebbero essere misurabili e quindi facilmente confrontabili, e successivamente è necessario arrivare alle metriche di benchmarking.
Le informazioni possono essere ampiamente classificate nei sottotesti dei dati primari e dei dati secondari. Per chiarire ulteriormente, qui, i dati primari si riferiscono alla raccolta di dati direttamente dalla stessa società/aziende oggetto di benchmark, mentre i dati secondari si riferiscono a informazioni raccolte dalla stampa, dalle pubblicazioni o dai siti web. Ricerche esplorative, ricerche di mercato, ricerche quantitative, conversazioni informali, interviste e questionari sono ancora alcuni dei metodi più diffusi per raccogliere informazioni. Per garantire il successo del processo di benchmarking è fondamentale redigere un questionario o un formato di intervista standardizzato, svolgere ricerche primarie tramite telefono, e-mail o interviste faccia a faccia, effettuare osservazioni in loco e documentare tali dati in modo sistematico.
Una volta raccolti dati sufficienti, la corretta analisi di tali informazioni è di primaria importanza. L’analisi dei dati, la presentazione dei dati (preferibilmente in formato grafico, per una facile consultazione), la proiezione dei risultati, la classificazione dei divari di prestazioni nei processi e l’identificazione della causa principale che porta alla creazione di tali divari (comunemente indicati come fattori abilitanti), devono essere poi realizzate.
Questa è la fase del processo di benchmarking in cui diventa obbligatorio passare dalle parole ai fatti. Ciò significa generalmente che devono essere apportati cambiamenti di vasta portata, in modo che il divario di prestazioni tra l’ideale e l’effettivo sia ridotto ed eliminato ove possibile. Un piano d’azione formale che promuova il cambiamento dovrebbe idealmente essere formulato tenendo presente la cultura dell’organizzazione, in modo da ridurre al minimo la resistenza che di solito accompagna il cambiamento. Garantire che la direzione e il personale siano pienamente impegnati nel processo e che siano disponibili risorse sufficienti per facilitare i miglioramenti necessari sarebbe fondamentale per rendere il processo di benchmarking un successo.
Come per la maggior parte dei progetti, per trarre il massimo vantaggio dal processo di benchmarking, dovrebbe essere effettuata una valutazione sistematica su base regolare. Fa parte del processo di monitoraggio l’assimilazione delle informazioni richieste, la valutazione dei progressi compiuti, la reiterazione dell’impatto delle modifiche e gli eventuali adeguamenti necessari.
Le attività di benchmarking non sono ancora ben sviluppate nel settore del trasporto pubblico urbano. Alcuni esercizi esistono ma il loro numero è limitato e coprono solo alcuni aspetti specifici della gestione e sono spesso di durata limitata.
Gli studi di benchmarking intrapresi nelle città internazionali dal Gruppo di ricerca sui trasporti pubblici presso la Monash University dal 2008 al 2017 hanno affrontato diverse questioni relative al trasporto pubblico, come ad esempio la sostenibilità, i siti Web di informazione ai passeggeri, il trasporto pubblico per i turisti internazionali, l’impatto del sollievo dalla congestione e la percezione degli utenti del trasporto pubblico. Il benchmarking aiuta a comprendere le prestazioni relative dei sistemi di trasporto pubblico nel tempo. Ciò consente di mirare più facilmente a miglioramenti specifici in ciascuna città.
Le conclusioni dei loro studi possono essere visionate in: https://publictransportresearchgroup.info/benchmarking
Altri autori, come quelli del progetto Quattro, si propongono di confrontare il trasporto pubblico attraverso una matrice di qualità, con concetti come disponibilità, accessibilità, informazioni, tempo, cura del cliente, comfort, sicurezza e ambiente.
BRASILE
Per promuovere una migliore qualità del trasporto pubblico nelle città, WRI Brasile sta consolidando il QualiÔnibus Benchmarking Group, che mira a scambiare esperienze, identificare buone pratiche e implementare misure di qualità standardizzate. Il webinar di seguito presenterà il Gruppo, le principali sfide nella sua formazione e i risultati attesi.
Il Gruppo conta già 10 partecipanti, tra cui agenzie di trasporto metropolitane e municipali e società operative private. Tutti i partecipanti raccoglieranno indicatori standard e discuteranno i risultati in riunioni regolari per analizzare le buone pratiche e condividere ciò che funziona in ciascuna città e può essere replicato in altre città. Il webinar presenta come è strutturato il Gruppo, gli indicatori di qualità standardizzati per il confronto tra i partecipanti e le sfide per stabilire questo standard. Presenta inoltre i risultati già raggiunti e i benefici attesi dalla formazione di questo gruppo.
https://www.youtube.com/watch?v=O-4xWNSBw-Q
MELBOURNE
Il benchmarking intrapreso a Melbourne ha comportato il monitoraggio nel tempo delle tendenze del livello del servizio di trasporto pubblico, sia a livello aggregato (a livello cittadino) che di area di governo locale. L’analisi comparativa del sistema di trasporto pubblico di Melbourne aiuta a comprendere i cambiamenti delle prestazioni nel tempo, consentendo di individuare più facilmente miglioramenti specifici.
CITTÀ AUSTRALIANE
Il benchmarking intrapreso nelle città australiane ha comportato il monitoraggio delle tendenze del livello del servizio di trasporto pubblico nel tempo e il confronto con i cambiamenti nella popolazione. Questo aiuta a determinare se la fornitura di trasporto pubblico sta tenendo il passo con la crescita della popolazione nelle città australiane.