Tema 2 Rešitev inovativnega in trajnostnega transporta

Izvir: https://www.avaesen.es/think-tank-smart-cities/

Storitev, ki uporabnikom omogoča načrtovanje, rezervacijo in plačilo različnih tipov storitev mobilnosti, skozi digitalni kanal.

Ključni koncept MaaS-a je, da uporabnikom ponudi rešitve mobilnosti, prilagojene njihovim potovalnim potrebam, in spodbudi spremembo iz lastniških metod transporta v mobilnost kot storitev.

Izvir: www.uitp.org

Nanaša se na skupino majhnih, lahkih vozil, ki delujejo pri hitrostih manjših od 25 km/h (15 mph) in jih upravljajo uporabniki sami. Mikromobilne naprave vključujejo kolesa, e-kolesa, skuterje, električne skuterje in druga vozila osebne mobilnosti.

           

Poslovni modeli za nastajajoče storitve mobilnosti

Nova storitev mobilnosti je kratkotrajni najem (avtomobila/motorja/skuterja), pogosto z urno podstavko. Podjetje, ki strmi k dobičku, najem svojih vozil omogoča na različnih točkah po mestu, katere uporabniki najdejo s pomočjo svojih pametnih telefonom. Primeri Evropskih podjetij, ki se ukvarjajo z oddajo avtomobilov so Car2Go, Emov, Zity; z oddajo motorjev so Acciona, Blinkee, Coup, eCooltra, Yego; z oddajo skuterjev so Lime, Link in Dott. Vozila so večinoma električna.

Je tip modela, ki omogoča deljenje vožnje med uporabniki z istim ciljem/destinacijo, ki uporabljajo zasebna vozila. Vključuje deljenje avtomobilskih voženj (Carpooling.com, Bla Bla Car, Liftshare, Prevozi.si…), kombijev (WSDOT), fleksibilno deljenje voženj, in P2P (Uber).

Je storitev mobilnosti, ki jo v večini organizirajo lokalne neprofitne organizacije ali javne agencije, in omogoča dostop do koles za kratke razdalje. Souporaba koles se je iz preproste sheme, kolo vzamemo in ga vrnemo, razvila v pametno shemo, kjer si uporabniki kolesa sposodijo s pomočjo bančnih kartic ali pametnih telefonov. V Evropi (Call-A-Bike, Nextbike), po svetu (Mobike). Tak tip souporabe koles vključuje lažjo infrastrukturo in vodi k zmanjševanju stroškov implementacije. Poleg tega, omogoča fleksibilnost cikla najema na več lokacijah v specifičnem območju, boljše doseganje uporabnikovih potreb in je ustrezen rešitvi MaaS.

Inovacije in trajnostni transport

Inovacije v storitvah mobilnosti pripomorejo k trajnosti transporta, saj zmanjšajo število avtomobilov, porabijo manj energije in producirajo man CO2 emisij.

S trajnostnega pogleda, katera storitev je najbolj zelena? V spodnji tabeli so naštete prednosti in slabosti različnih sistemov:

MaaS Prednosti Slabosti

Souporaba – (Avtomobilov, motorjev, skuterjev)

  • Zmanjšanje števila avtomobilov
  • Fleksibilnost voznih redov
  • Premik od vrat do vrat
  • Sprememba v električne naprave
  • Poraba energije in CO2 emisije
  • Znanje TICS
  • Omejena dostopnost
  • Ni omogočeno v vašem okolišu

Deljenje voženj

  • Zmanjšanje števila avtomobilov
  • Fleksibilnost voznih redov
  • Premik od vrat do vrat
  • Nižja cena
  • Poraba energije in CO2 emisije
  • Znanje TICS
  • Omejena dostopnost
  • Neznan voznik
  • Občutek ne-varnosti

Souporaba koles

  • Zmanjšanje števila avtomobilov
  • Fleksibilnost voznih redov
  • Premik od vrat do vrat
  • Ni CO2 emisij
  • Zdravo
  • Znanje TICS
  • Ni dostopno
  • Odvisno od vremena
  • Ni primerno za srednje in dolge vožnje
  • Pot

Prevoz za vse

Dostopnost je še en aspekt, na katerega moramo biti pozorni pri inovaciji in socialni trajnosti v javnem prevozu. Dostopnost mora biti glavna točka, ko promoviramo javni prevoz, namenjen vsem ljudem. Zato avtobusi in vlaki vključujejo platforme, ki ljudem z omejeno mobilnostjo omogočajo dostop do prevoza, prav tako imajo na prevozu pomoč za vkrcavanje. Nove rešitve inovativnega, socialnega in trajnostnega transporta morajo biti popolnoma dostopne in vključujoče, ter ne smejo diskriminirati med ljudmi.